Vérins
Nous proposons différents type de vérin
Exemple de dimensions commercialisées :
- Vérin double effet de 20×40, eaf 432, c 245
- Vérin double effet de 30×50, eaf 425, c 95×2
- Vérin double effet de 30×50, eaf 320, c 150 BMF.C/FMF.C
- Vérin double effet de 30×50, eaf 425, c 200 GRBB
- Vérin double effet de 30×50, eaf 700, c 500 VPRF CADRE
- Vérin double effet de 35×60, eaf 367, c 198 perç aligné aux implantations GB
- Vérin double effet de 35×60, eaf 367, c 198 perçage à 90° aux implantations
- Vérin double effet de 35×60, eaf 367, c 198 perçage à 90° impl. (larg. impl. 45)
- Vérin double effet de 35×60, eaf 560, c 340
- Vérin double effet de 35×60, eaf 660, c 440
- Vérin double effet de 40×70, eaf 425, c 210
- Vérin double effet de 40×70, eaf 445, c 220
- Vérin double effet de 40×70, eaf 523, c 220
- Vérin double effet de 40×70, eaf 525, c 300 BF
- Vérin double effet de 40×70, eaf 620, c 345 BDL GB
- Vérin double effet de 50×100, eaf 525, c 300 BF
- Vérin double effet de 50×100, eaf 770, c 380 avec 2 rotules diam.60 PAC
- Vérin double effet de 50×80, eaf 550, c215
- Vérin double effet de 50×90, eaf 620, c 345 BDL
- Vérin double effet de 65×100, eaf 925, c 700
Avec amortisseur :
- Vérin double effet de 40×70, eaf 445, c 220 amort. aux extrémités BMF.R2/R3
- Vérin double effet de 50×100, eaf 540, c 200, 2 rot. diam.40 avec amort. aux ext
- Vérin double effet de 50×90, eaf 700, c 400 avec amort. aux extrémités PAG
- Vérin double effet de 60×100, eaf 850, c 500, 2 rot. diam.40 avec amort. aux ext
- Vérin double effet de 40×70, eaf 523, c 220 avec amort. aux extrémités
Autre modèle nous consulter.
Plus d'informations
Guide Technique : Comment choisir et mesurer votre vérin ?
Avant de passer commande, il est essentiel de maîtriser le vocabulaire technique pour s’assurer que le vérin correspond parfaitement à votre installation. Voici les termes clés expliqués simplement.
1. Les types de fonctionnement
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Vérin Double Effet : C’est le modèle le plus courant. La pression du fluide (air ou huile) permet de faire sortir la tige et de la faire rentrer. Il possède deux orifices d’alimentation.
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Vérin Simple Effet : La pression ne fait bouger la tige que dans un seul sens (généralement la sortie). Le retour à la position initiale se fait par un ressort interne ou par une charge externe.
2. Le lexique des dimensions
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Alésage : C’est le diamètre intérieur du tube du vérin. C’est ce chiffre qui détermine la force de poussée.
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Diamètre de Tige : Le diamètre de la barre métallique qui sort du vérin.
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Course : C’est la distance maximale que parcourt la tige entre sa position totalement rentrée et sa position totalement sortie.
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EAF (Entraxe Fermé) : C’est la mesure cruciale pour l’installation. Il s’agit de la distance entre les deux points de fixation (souvent le milieu des chapes ou des œillets) lorsque le vérin est totalement rétracté.
- EAD (Entraxe Ouvert) Il s’agit de la distance entre les deux points de fixation lorsque le vérin est ouvert.
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Amortissement : Système (souvent réglable par une vis) qui ralentit la tige en fin de course pour éviter les chocs brutaux contre les fonds du vérin, prolongeant ainsi sa durée de vie.
3. Schéma de mesure
Pour ne pas vous tromper, munissez-vous d’un pied à coulisse et suivez ces points de mesure :
| Dimension à mesurer | Symbole | Description |
| Entraxe Fermé | eaf | Distance entre les axes de fixation (vérin rentré). |
| Course | C | Longueur de déplacement de la tige. |
| Diamètre Tige | d | Épaisseur de la tige chromée. |
| Alésage | D | Diamètre extérieur du tube (approximatif) ou diamètre intérieur (réel). |
Astuce de pro : Pour calculer l’Entraxe Ouvert, la formule est simple :
EAD = EAF + Course ou Course = EAD-EAF
Comment prendre vos mesures sans erreur ?
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Mesurez l’EAF : Placez votre vérin sur une table, rentrez la tige au maximum et mesurez la distance entre le centre des deux trous de fixation.
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Identifiez la Course : Si le vérin est déjà monté et que vous ne pouvez pas le démonter, mesurez la partie de la tige qui sort du corps du vérin lorsqu’il passe de la position « tout rentré » à « tout sorti ».
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Vérifiez les fixations : Notez s’il s’agit de rotules, de chapes femelles ou de tourillons, ainsi que le diamètre des axes.
